早朝の飛行機に乗って旅行先の滞在時間を延ばしたい！止む無く空港で夜を明かさなければならなくなった。
そんな人が迫られる選択肢の一つが空港野宿。とはいえ、できる限りの安寧を得たいというのが人情。
ということで、今回は私が実際に現地で調査した関空の野宿スポットを紹介したい。いま、空港で路頭にさまよっている人の役に立てれば幸いである。
空港野宿はやってOK
そも、空港野宿が許されているのかという懸念に対しては、問題ないと言い切れる。
関空などの人工島に作られた空港では、四六時中離発着が行われている。つまり、深夜に飛行機から降ろされたり、未明に離陸する飛行機に乗る人がわんさか。
ということは、深夜に乗り継ぎで何時間も待たされる人が生まれるのは自明。その人のために空港は野宿する人を容認する必要がある。
そして、関空は以前ウェイティングルームという空港野宿勢のための野宿スポットを提供していた過去がある（現在は閉鎖）。
今は有料ラウンジに改装されてしまったが、そのラウンジも夜を明かす人を想定された設備が備わっている。
これらから、「空港野宿ええよ！」という空港からのメッセージが読み取れる。空港野宿はやってOK。
関空野宿スポットTier表
さて本題。ここからはいくつか野宿スポットを挙げ、ランク付けしていきたい。
以下、関空野宿スポットTier表が以下で
- Ｓ Tier・・・第１ターミナル４Ｆ国際線ロビー
- Ａ Tier・・・第１ターミナル２Ｆ国内線ロビー
- エアロプラザ内有料ラウンジ「ＮＯＤＯＫＡ」
- Ｂ Tier・・・第１ターミナル１Ｆ
- エアロプラザ内のベンチ
- Ｃ Tier・・・第２ターミナルロビー
- Ｄ Tier・・・床
それぞれ解説する。
Ｓ Tier 第１ターミナル４Ｆ国際線ロビー
個人的No.1スポットが第１ターミナルの４Ｆ国際線ロビー。
人通りは少ないし、充電スポットはあるしで、環境はそれなりに整っている。中でもおすすめなのが、Ｃカウンター付近のロングベンチで、
この辺りは通路があるけれどほぼ誰も通らないし、なにより横になれるのが良い。ここを確保できれば、安らかな眠りが保証される。私も何回もお世話になっている。
ただし、このベンチ以外は仕様が野宿には向かなくて
こんな感じで横になる人絶対許さないマシーンが鎮座している。横になれないのって結構キツイし、何より座り続けるのはカラダによくない。
一応充電スポットは用意されているものの、それ以上に寝れないことに対するストレスが半端ない。前述の野宿スポットが埋まっていたら、撤退することを推奨する。
ここで野宿した体験談は以下
Ａ Tier① 第１ターミナル２Ｆ国内線ロビー
時点でお勧めなのが第１ターミナル２Ｆ国内線ロビー。
基本的に環境は国際線ロビーとさほど変わらないが、ロングベンチがかなり多め。空港野宿勢の大多数がここに集う印象。
ただし、皆思うことは一緒なのか、混雑具合がやばい。スペースの取り合いになるし、うるさい。いち早くテリトリーを確保できれば天国だが、できなかった瞬間人権を失う。
競合に打ち勝つ気概があればおススメ。
Ａ Tier② 有料ラウンジ「ＮＯＤＯＫＡ」
お金をちょっと払ってもいいって人におすすめなのが、エアロプラザ内にある有料ラウンジ「ＮＯＤＯＫＡ」
横になれるキャンプスペースやネカフェスペース、シャワールーム等、環境は一番整っている。
飲み物も飲める。
お値段は６時間パックで３２００円。ちょっと高い。
値段は時期によって変動があるようなので、利用するときは要確認。
どうしてもベンチで寝るのがキツイって人にはいいと思う。
ただ、中途半端にお金をかけるなら割り切ってホテル取った方がいいと思う。幸い関空にはカプセルホテルが併設されてあるから、こっちの方もぜひ検討してほしい。
Ｂ Tier① 第１ターミナル１Ｆ
ここはロングベンチやコンセントがあり、比較的環境は整っている方なのだが、
１階は主な出入り口が多数あり、深夜でも人通りが多い。しかもそのたびにドアの開閉音が鳴り響くし、屋外の音も入ってくる。
また、風をもろに受けるため、寒い。夏にはよいかもしれないが、それ以外ではちょっとしんどい。
これらの要因があってか、このエリアで夜を明かしている人は私は殆ど見かけなかった。進んで進めることはできない。
Ｂ Tier② エアロプラザ内のベンチ
もうひとつ、B Tierとして挙げたいのがエアロプラザ内にあるベンチで、
横にはなれる。ただし、ベンチの数がかなり少なく、定員オーバーとなる可能性が高い。
加えて、コンセントもない。ちょっとキツイ。
ただし、コンビニがテナントで入っているのでちょい便利ではある。
ちなみに前述した有料ラウンジもここにある。ベンチに耐えられなくなったらここに駆け込めばOK。お金はかかるけど。
Ｃ Tier 第２ターミナルロビー
お次は第２ターミナルロビー。
ロングベンチが退寮に鎮座してある。コンセントもある。
意外といけるんじゃね？って思われる第２ターミナルロビー。だけどここには落とし穴があって、
うるさい。とにかくうるさい。
第２ターミナルロビーはLCC用のターミナル。内装も簡素。
つまり、音が反響しまくる。ちょっとの足音でも結構響く。寝られないほどではないが、音に敏感な人にとっては地獄だと思う。
さらにその音について一番の元凶が
こいつ。
パトロールロボット？なんだけれど、こいつが２４時間動き回る。その駆動音がうるさすぎ。極めつけはアナウンス音で、
これがやばすぎ。さらに簡素な内装がセルフエコーで追い打ちをかけてくる。うるさすぎ（n回目）。
イヤホンして寝れば多少マシにはなる。けどうるさい。私はナシ。
Ｄ Tier 床
最後はおまけ。床。
空港どこでも根城にすることが可能。夏はひんやりした床で涼めるネ！
シートとか持ってればアリっちゃアリ。けど私は流石にここまではできない。精神的障壁が高すぎる。野宿するだけでも結構勇気いるのに。
これやってる勇者がいればぜひ教えてほしい。ちなみに私はやったことない。
写真に写っているのは外国人だった。海外の空港では割と当たり前らしい。これがグローバルスタンダードか。
空港野宿は意外と選択肢がある。
以上、関西空港の野宿スポット２０２５年版を紹介した。
良し悪しあれど、意外と野宿スポットが空港に存在するなっていうのが私の印象。今回は個人的見解でTier表を作ったけど、人によって重視するポイントが違うと思うから、自分に合った場所を探してほしい。
ココで紹介していない根城を知っているかもしれない。その場合はこっそり私に教えてほしい。
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